レッドブル、チームが予選で本来のポテンシャルを隠しているという疑惑を否定

レッドブル、チームが予選で本来のポテンシャルを隠しているという疑惑を否定

レッドブルの技術責任者ピエール・ワッシュは、チームが予選での本当のパフォーマンスを隠し、レースペースだけに集中しているという疑惑を否定した。

オーストリアのチームは今シーズン非常に優位に立っており、7つのレースすべてに勝利しています。とはいえ、レースではコンマ 7 秒近くの差があったのに対し、予選ではコンマ数秒程度の差でした。

金曜日(6月16日)の記者会見でトム・クラークソンが、レッドブルがチームの真のパフォーマンス、特にマックス・フェルスタッペンの手中に隠すために意図的に予選を遅らせているのではないかと質問したとき、ピエール・ワッシュはその考えに同意しなかった。

ギャップについてピエールは、そのギャップの主な原因は、フェラーリ、メルセデス、アストンマーティンなどのライバルが、スティントの長さにわたってタイヤで同じレベルのパフォーマンスを維持できないことにあると述べた。

レッドブルの技術責任者はこう語った。

“あまり。予選では確実にプッシュしている。レース中、私たちは誰もがしているように、スティントの長さを延ばし、戦略の選択肢を増やすためにタイヤを節約したり管理したりしています。成功はあなただけでなく他の人にもかかっています。そしてその差は私たちが予想していたよりも大きかった。」

レッドブルのアドバンテージはレース運営にある

レッドブルの技術責任者はさらに、チームの主な利点はレース管理にあり、他のチームよりもスティントからより多くを引き出すことができたことを明らかにした。これはバルセロナのようなレースでも明らかだった。マックス・フェルスタッペンは、その後ろにいたルイス・ハミルトンやジョージ・ラッセルに比べて、第1スティントで柔らかいタイヤでレースを走ることができた。ピエール氏はこう言いました。

「予選では、純粋なパフォーマンスの点で彼らが常に近づいていたことがわかります。レース中のペース管理という点では、我々にはある程度のアドバンテージがある。しかし、彼らは[さらなるパフォーマンス]を実現できると確信しています。そして、競合他社からのアップデートもここに表示されます。必ず、もっと近くなるよ。」

レッドブルは今シーズンすでに7レースもの勝利を収めており、チームが安定して勝利を収めることができた理由の1つは、チームとドライバーの全体的な一貫性によるものです。チームのあらゆる側面が完璧に連携しており、ライバルと比較して弱点はありません。

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