「ダニエル・リックもマクラーレンと同じだった」：セルジオ・ペレスが2024年F1シーズンに向けてレッドブルと契約を結んだことに関するヘルムート・マルコのコメントにファンが反応

レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは最近、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスについて、そしてメキシコ人選手がまだチームと2024年F1シーズンの契約を残していることについて語った。

同じレッドブル車を運転する二人のドライバーの間には大きな隔たりがあるため、ペレスはオーストリアとイギリスのチームがペレスの後任を務めるかどうかについての噂や憶測に囲まれている。

ヘルムート・マルコは過去にもセルジオ・ペレスのシーズン中盤の精彩を欠いたパフォーマンスを批判してきたが、主にこのメキシコ人ドライバーを支持してきた。マルコは、ペレスにはまだ契約が残っており、後任のドライバー候補からプレッシャーを受けることはないと述べた。

「マックスは彼自身のリーグにいます。したがって、ペレスに影響を与える措置を考える理由はない。念のため言っておきますが、彼は2024年もレッドブル・レーシングと契約を結んでいます」とマルコは最近F1インサイダーに語った。

ヘルムート・マルコのコメントは常に話題になるため、レッドブルのアドバイザーがセルジオ・ペレスには来シーズンの契約があると皆に保証したことに、何人かのF1ファンが反応した。

彼らの一人は、ダニエル・リカルドもマクラーレンと契約し、ニック・デ・フリースもアルファタウリと契約を結んでいたのに、二人ともそれぞれのチームから追い出されたことを指摘した。これは、いつでも契約が破棄され、チームメンバーが解雇される可能性があることを証明しています。

また、ペレスの将来や、ピエール・ガスリー、アレックス・アルボン、ダニール・クビアトといった他の元レッドブルドライバーたちがスリップし始めた瞬間に追い出された経緯についても議論する人もいた。

反応の一部を次に示します。

「過去にはマクラーレンに所属していたダニエル・リックもそうだし、最近ではニック・デ・フリーズもそうだったが、二人ともまだブーツから外されていた。彼がパフォーマンスを発揮しなければ、レッドブルはおそらく彼を解雇するだろう」とファンはツイートした。

「クビアト、アルボン、ガスリーなども全員、落車された際にシートが危険にさらされないという契約と保証を結んでいたのは間違いない…」と別の人物が反論した。

クリスチャン・ホーナーは、レッドブルが2025年以降にセルジオ・ペレスとダニエル・リカルド以外の潜在的なドライバーに注目していることをほのめかした

セルジオ・ペレスがレッドブルのシートを維持するのか、それともメキシコ人ドライバーの後任としてダニエル・リカルドが復帰するのかについてはたくさんの噂がある。

しかし、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは最近、チームには他のドライバーも注目していることをほのめかした。

「我々が置かれている立場が、多くの関心を持っていることは素晴らしいことだ。そしてそれはそれらのドライバー（ペレスとリカルド）からだけではなく、2025年に関しては我々の守備範囲外のドライバーからも同様だ」と彼はスカイスポーツに語った。

現時点でセルジオ・ペレスは2025年のF1シーズン終了までチームと契約を結んでいる。