SpaceX、3回目の宇宙船飛行に向けて準備を整え、ロケットを発射場に輸送

SpaceX、3回目の宇宙船飛行に向けて準備を整え、ロケットを発射場に輸送

これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。

11月に興奮に満ちた軌道試験飛行を行った後、スペースX社はすでにロケットを発射場に輸送しているため、待つ気はない。テキサス州ボカチカにあるスペースXのロケット複合施設はスターベースと呼ばれ、生産、打ち上げ、試験場を備えている。地元メディアの映像によると、スターシップロケットブースターと第2段スパクラクラフトが発射場に到着し、スペースX社はトランスポーターを装飾してホリデーシーズンを祝っている。単にロケットを発射場に移動するだけでは試験の可能性を示すものではありませんが、これはロケットに対する自信を示しており、スターシップの 3 回目の試験飛行に向けた素早い対応への扉は開いたままになっています。

SpaceX、現場で水氾濫システムを構築した後、宇宙船の開発時間を解放

スペースXの11月の2回目のスターシップ試験飛行は、4月の最初の飛行から8か月後に行われた。すでにいくつかのブースターが生産され、組み立ての最終段階にあるハードウェアが豊富な企業にとって、これは顕著な遅れでした。この遅れは、SpaceX と連邦航空局 (FAA) および魚類野生生物局 (FWS) との協力によるものでした。 SpaceX は FAA の規制認可要件を迅速に完了しましたが、主な遅れは水の氾濫システムによるものでした。

4月に行われた最初のスターシップ試験飛行では、発射時に33基のラプター2エンジンからの推力を徐々に減らすための消火システムがなかったため、発射台が破壊された。その結果、水氾濫システムを構築し、SpaceX の射場評価の一部である環境条件に違反していないことを確認するために、FWS によって評価される必要がありました。

FWSが青信号を出した直後、11月に2回目のスターシップ試験飛行が離陸した。これにより、ロケットはエンジンの故障もなく無事に離陸することができました。また、ステージ分離の重要なポイントもクリアし、残りのテストでは両方の車両(第 1 段ロケットブースターと第 2 段宇宙船)が飛行中に失われることが確認されました。

11月のテスト中の絵に描いたような完璧なスターシップ・スーパーヘビー。画像: スペースX

パッドを保護するためのデリュージシステムが完全に機能し、準拠しているため、SpaceX の 3 回目の Starship テスト飛行は 2 回目のテストほど遅くは行われないはずです。予定通り、同社はブースターと船を発射場に輸送しており、第2段ロケットの試験も開始している。 SpaceX は Starship ロケットの打ち上げを許可する前に、いくつかのテストを実行します。これらには、電気システム、燃料タンク、エンジンを評価して、打ち上げ時に予期せぬ事態が発生しないことを確認することが含まれます。

前線では、スペースXは昨日、第2段スターシップのスピンプライムテストを成功裡に実施した。このテストでは、ロケットのポンプをチェックして、後のテスト中および打ち上げ時に燃料と酸化剤をエンジンに噴射できるかどうかを確認します。スピンプライムテストの次の段階は、エンジンに点火する静的火災です。これが成功すれば、SpaceX がタンクとそのタンクの燃料供給と加圧に耐える能力に自信を持っていれば、ロケットは打ち上げの準備が整います。

同時に、SpaceXはStarship Super Heavyブースターを発射場に輸送中です。同社が最初の試験後、2回目の試験飛行のために初めてブースターを現場に展開するまでに3か月かかったので、これは前向きな展開である。スペースX社の11月のスターシップ試験は、特にスターシップがNASAがアルテミス計画に選んだロケットであり、大幅な遅れはNASAの今千年ぶりの人類月面着陸計画を延長するリスクを伴うため、その遅れは注目に値した。

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