SpaceXは2024年に144機のロケットを打ち上げて新記録を目指す
これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。
スペースXはロケット打ち上げに関して2023年に新記録を樹立した後、2024年に新たな記録樹立の年に向けて準備を進めている。 2023年12月、同社はファルコン9ロケットと運用システムを限界まで絞り出し、1年に100発のロケットを打ち上げる人類史上初の企業になるという自ら設定した目標の達成に向けて競い合った。同社はこれを達成できなかったが、幹部が共有した詳細情報によると、2024年の打ち上げ目標は新たな記録を樹立する144回の打ち上げであることが明らかになっているため、スペースXの大きな思考は止まっていない。これは、どの国や企業もこれまでに試みた中で最高額であり、また、Starlink 衛星インターネット群を急速に構築するという SpaceX の計画を示しています。
打ち上げ担当副社長によると、SpaceXは2024年に144回のロケット打ち上げを目指している
スペースXはスターリンクの衛星も打ち上げる唯一のロケット会社であるため、キャンセルが増えるにつれ、同社の打ち上げマニフェストも増加する。結局のところ、スペースXが2023年に打ち上げた94機のロケットのうち半数以上がスターリンクによる打ち上げであり、後者の合計ミッション数は1月から12月までに63回に上る。
ロケット打ち上げロケットと低軌道(LEO)衛星インターネット業界の両方における競争環境が変化しているため、今年はスターリンクのペースを上げることがさらに重要になるだろう。 SpaceX は、Falcon 9 の再利用性により LEO の打ち上げコストを削減するという点で明らかな競争上の優位性を享受していますが、現在、他の企業も市場に参入しています。
特に、アマゾンのカイパー子会社とジェフ・ベゾス氏のブルー・オリジンは、スペースXと同様のロケットやインターネット製品の提供に向けて準備を進めている。 Blue Origin の New Glenn は、再利用可能な第 1 段を利用し、大型ロケット エンジンのおかげで Falcon 9 よりも重いペイロードを打ち上げられるように設計されています。
これらの詳細を念頭に置き、SpaceXの打ち上げ担当副社長キコ・ドンチェフ氏は今週初めにXで、同社が今年144基のロケットを宇宙に打ち上げようとしていると語った。これにより、SpaceXは最低でも月に12回、または週に3回の打ち上げを行うことができるようになる。 SpaceXはすでに2024年を華々しくスタートし、今年の第1週が終わりに近づく中、2つのミッションを打ち上げた。
これらのミッションでは、同社がスウェーデンの企業のためにブロードバンド衛星を静止移動軌道 (GTO) に打ち上げたほか、セルラー通信への直接通信をサポートできる最初の衛星グループを送信した珍しいスターリンクの打ち上げも行われました。
SpaceX 幹部が X について概要を語った:
2024年には144回の打ち上げ(月に12回)を目指しています。打ち上げシステム (パッド、回収、飛行ハードウェア) は月 13 回の性能が必要です。そうすれば、計画されたメンテナンス、失敗、天候によって必然的に作業が遅れた場合でも、巻き返しを図ることができます。
月に 12 基のロケットを打ち上げ、13 基を宇宙に送る準備を整えるのは簡単ではありません。この面で SpaceX が直面する可能性のある最大の問題の 1 つはサプライチェーン管理です。 SpaceXは第1段のファルコン9ブースターを再利用することができるが、打ち上げのたびに新しい第2段を製造する必要がある。
その結果、第 2 段階が打ち上げケイデンスの増加に関する最大のボトルネックとなります。打ち上げを増やすために、SpaceX はペイロードを結合して宇宙に送るためのすぐに利用できる第 2 段を確保する必要があります。
この点について、SpaceX の Falcon ロケット担当副社長は X について共有しました。
現時点での主な課題は、サプライ チェーンを加速し、生産速度を上げ、2.5 日ごとに第 2 ステージ/Mvac を安定して出荷できるようにすることです。私たちは何万もの特殊な部品や部品を消費しているため、サプライチェーンを加速し維持するのは非常に困難です。毎週何百ものベンダーから原材料が届きます。ミッションを遅らせるには、後半部分が 1 つだけ必要です。
SpaceX の次の打ち上げは、Starlink インターネット衛星の打ち上げになるはずです。さらに、2023年はスターシップにとって好調な状況で終わったが、2024年現在、テキサス州からの3回目の試験打ち上げの進捗は、スペースXが規制機関と協力してロケットの再試験を許可するために減速しているようだ。
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