SpaceXは、ロシアの侵略と戦う住民にスターリンク端末を引き渡すというイーロンマスクの決定（ポーランドもこれに貢献している）の後、加速したペースでウクライナにやって来ました。スターリンク衛星ネットワークの概念自体は物議を醸していますが、最近ではその有用性を疑うことはできません。もちろん、スターリンク自体はロシア人の問題を解決しませんが、それは役立ちます。これは面倒な理由とその理由ですが、別のテキストで説明します。
SpaceXは、OneWebが衛星インターネットネットワークを構築するのに役立ちます
SpaceXはまた、OneWebが一連の通信衛星を完成させるのを支援することを決定しました。そして、これは彼がスターリンクの競争相手であるという事実にもかかわらずです。しかし、共通の敵との戦争は敵を団結させる可能性があり、OneWebは2022年にSpaceXロケットを打ち上げる許可を得ました。
契約の詳細はわかりませんが、SpaceXテクノロジーを（もちろん有料で）借りる準備ができているという言葉は、NASAだけでなく個人投資家にも明らかであるという証拠があります。風。OneWebは以前、ロシアとの契約を結んでいたが、国がウクライナへの侵攻を開始した後に終了した。スターリンクとは多少異なる（衛星の方が大きい）OneWeb衛星ネットワークは、現在428の衛星で構成されており、これは低軌道のターゲット艦隊の3分の2です。
スターシップはまだ着陸していますが、早ければ2022年5月に飛行したいと考えています。
SpaceXは、スターシップロケットの軌道バージョンのテストにも成功しています。ただし、Elon Muskが望むほど高度ではなく、これまでのところ、地上テストに限定されています。残念ながら、スターシップ軌道飛行の承認を数ヶ月遅らせたFAAは、まだそうすることを躊躇しています。
スターシップアセンブリ
しかし、エロンは、FAAが3月28日までに発表された決定を実施することを望んでおり、5月には、地球の周りの軌道へのスターシップの参入が成功することを期待しています。
軌道スターシップの成功は、NASAの手にあるSpaceX月着陸船プロジェクトの実施を確実にするでしょう。
SpaceXはNASA用のHLS月着陸船を準備する必要があるため、スターシップの軌道飛行が非常に必要です。現在、プロジェクトは承認されていますが、NASAはそれについて何度も考えています。NASAは、アルテミス計画の後の段階で役立つ他の商用着陸船の設計を正式にリリースすることを決定しました。つまり、2026年から2027年までに実装されるArtemisIIIよりも後のことです。
HLSは、月の軌道から地表へ、そしてその逆へと人々を輸送することができる宇宙船の変種です。彼らはまた、最初のアルテミスミッションの間に約1週間シルバーグローブにとどまることが期待されています。NASAはすでにSpaceXに、SpaceXのHLSを月周回軌道のゲートウェイステーションとドッキングするように適合させる必要があることを示す新しい推奨事項を検討するように依頼しています。
テキサス州スターベースのSpaceXスターシップ発射塔とロケット
HLSがSpaceXリリースに存在するためには、軌道を回る宇宙船が存在する必要があります。ある時点で、SpaceXはそれを有人ミッションに使用し、おそらく計画よりも速くなりますが、HLSを軌道に乗せ、燃料を補給し、着陸のための燃料を提供するためにも、スターシップ軌道飛行が必要です。その後、HLSは月周回軌道に入ることができ、そこで駐車して、オリオンへのアルテミスIIIミッションの乗組員を待ちます。
ArtemisIIIミッション中にSpaceXがNASAとどのように連携するかを次に示します。最初の段階では、HLSだけでなく、軌道スターシップも使用します。
人の月への訪問は時間とともに遠ざかっていますが、不幸な出来事が起こったとしても（現在、最初の着陸は2025年または2026年までは予想されていません）、時間は思ったよりも短いです。SpaceXはBlueOriginの抗議で6か月間敗北し、現在もFAAの承認が出るのを待っています。そして、それはもはや数日または数週間の問題ではありません。SN15と指定されたスターシップの最後の飛行は昨年5月に行われました。
SpaceXは、スターシップテストをフロリダに移動することも検討しています。
SpaceXは、テキサス州スターベースのオービター向けのインフラストラクチャ全体をケネディ宇宙センターに移動することも検討していると判断しています。SpaceXだけでなくスペースポートを使用するため、そこで許可を得るのは簡単です。テキサスでは、SpaceXのみがテストサイトで動作し、それをブロックする方が簡単です。また、ボカチカ地域では、SpaceXの継続的な存在に誰もが興奮しているわけではないため、FAAは環境レビューの終了を数か月延期しています。
スターシッププロジェクトの開発は、誰にとっても非常に便利なはずです。これは、2つの部分（スターシップとスーパーヘビー）で構成される大容量ロケットであり、スターシップ宇宙船の軌道に貨物または宇宙飛行士を運ぶように設計されていることを思い出してください。スターシップは、その大きなペイロード容量により、スターリンクネットワークの構築をスピードアップするだけでなく、大型衛星やいくつかの将来の宇宙ステーションにも対応します。
スターシップの最初の軌道飛行。どのように見えますか？
スターシップの5月の飛行は、33の次世代ラプターエンジンを搭載したスーパーヘビーセグメントと、6つのそのようなエンジンを完全に補完するスターシップのデビューとなります。これまでのところ、天井約10 kmに限定されたテストでは、3つのエンジンを搭載したプロトタイプが使用されています。6エンジンのスターシップのプロトタイプは、これまでのところ地上試験に合格しただけです。
最初の飛行中、スーパーヘビーの参加者はメキシコ湾に着陸し、地球を一周したスターシップはハワイのカウアイ島近くの太平洋に着陸します。最終的には、スターシップの両方のユニットが再構築され、このロケットは歴史上最初のそのようなビークルになります（結局、ファルコン9はそのようなビークルではありません）。このようにして、フライトのコストを1回のSLS打ち上げに必要な金額の約5〜10％に削減することが可能になります。これは、私たちが知っているように、ひどいことです。
出典：SpaceX、inf。自分の
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