SpaceX、Axiom Ax-3ミッションに先立ってロケットとパラシュートの問題に対処

これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。

クルードラゴン宇宙船が最初の宇宙飛行士を宇宙に連れて行ってからわずか数年以内に、スペースXはさらに別の民間宇宙飛行士ミッションを飛行する準備ができています。ドラゴンの初飛行はNASAの宇宙飛行士のためのものだったが、スペースXはクルードラゴンを民間ミッションに開放することで、民間有人地球低軌道（LEO）探査市場への足がかりを築くべく急速に動いた。 SpaceX の Crew Dragon にとって唯一の法人、個人顧客は Axiom Space であり、両社は明日フロリダの NASA ケネディ宇宙センターから Ax-3 ミッションを打ち上げる準備を進めている。

Axom Space の Ax-3 ミッションに関するメディアカンファレンスには、NASA、SpaceX、宇宙軍からの参加者が集まりました。 SpaceXのベンジー・リード氏は、明日のミッションに向けた準備の一環として、同社は宇宙船のパラシュート設計の重要な問題に取り組む必要があったと説明した。

スペースXとNASA、国際宇宙ステーション（ISS）への新たな世界的ミッションの開始に向けて準備を整える

宇宙船やカプセルを設計するとき、エンジニアは多くの場合、いくつかの制約に対処します。これらには、数千度の温度に耐える必要がある熱シールドや、帰還船の速度を下げるために適切なタイミングで正確に展開する必要があるパラシュートなどの領域が含まれます。スペースXのドラゴン宇宙船は、2020年と2022年を含め、何度かパラシュートの問題に見舞われている。

カンファレンス中、スペースXのベンジー・リード氏は、ミッションの打ち上げ準備レビューは明日の午前中まで続くと説明した。同氏は、チームが継続的にデータを評価して、すべてのセクションが打ち上げに向けてクリアされていることを確認していると付け加えた。会議の進行中、スペースX社は明日の打ち上げを担当するファルコン9ロケットの静的発射も行っており、明日の審査が良好であれば、宇宙船は天候の制約なしに打ち上げられる可能性が高い。

パラシュートの問題に関しては、スペースX関係者は同社が車両を2台アップグレードしたことを明かした。 1 つ目はドラゴン用で、パラシュート バッグをドアに接続するストラップが含まれます。 「エネルギーモジュレーター」と呼ばれるこれらは、パラシュートが展開するときに壊れるように折りたたまれています。これは、展開中にパラシュートが損傷しないようにするために必要です。

スペースX社は、ISSからの最新の貨物輸送ミッションのための宇宙船で、パラシュートのエネルギー変調装置が正しく展開せず、最終的にメインストラップが切れてしまったことを発見した。リード氏によると、これは変調器が吸収する力が少なくなることを意味するが、CRS-29 ドラゴンには並列変調器が搭載されていたため、システム全体は名目上正常に動作したという。ストラップの各折り目の長さは「数フィート」、幅は「数インチ」です。

しかし、以前のミッションと比較してデータが変動したため、SpaceX はさらに深く調査し、Ax-3 Dragon 宇宙船の変調器を「ねじれを解く」ことになりました。また、NASA と協力して、ねじれがエネルギー変調器に及ぼす影響をテストして確認しています。

Ax-3 ミッションの 2 番目のアップグレードには、クルー ドラゴン宇宙船とファルコン 9 の第 2 ステージを接続するジョイントが含まれます。 4つのジョイントのうち2つは再加工され、リード氏は、SpaceXの広範なデータレビューにより、チームは接続の「トルク」が「家族の外」であることを発見したと説明した。これにより、スケジュールの変更が生じたが、打ち上げ日には遅れはなかった。アップグレードの一環として、スペースXは車両間の「結びつきを解き」、「新しいハードウェアを取り付け」、結びつきを強化した。

Ax-3 ミッションでは 4 人の乗組員が宇宙ステーションに到着します。 SpaceX とともに、Axiom Space も NASA と協力しており、NASA は ISS へのアクセスを提供する責任を負っています。リフトオフは午後5時11分に行われます。現在のスケジュールによれば、東部時間の明日、宇宙船は約36時間後にISSにドッキングする予定だ。

宇宙飛行士たちは、宇宙機関や民間企業のために宇宙ステーションで数十の実験を行う予定だ。