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クシュ・マイニがアルピーヌとの契約、12歳で家を出たこと、そして14億800万人の次なるF1の期待者になることについて語る（独占）
「それは何の違いもありません」：ルイス・ハミルトンは、COTAでメルセデスが改善の兆候を示した後、WDCで2位フィニッシュを気にしていなかった
「アプローチは極めて安全側である必要があった」 – メルセデスのボス、トト・ヴォルフは、2023年F1ベルギーGPのスプリントで複数回のフォーメーションラップを行ったことを擁護
「少なくとも2台のマシンが互いに戦っていた」：トト・ヴォルフはレッドブルの優位性をメルセデス時代と比較する
メルセデスのトト・ヴォルフ監督、最近のレースで二人のドライバーの間で続いているコミュニケーションの誤りについて言及
マックス・フェルスタッペンは、2023年ベルギーGP予選中、エンジニアとの熱烈な無線交換を一蹴 – 「我々はかなり声高に発言したり、感情的になったりすることがある」
「私がアントワーヌとどれほど親しかったかは誰もが知っています」：ピエール・ガスリー、亡き友人を追悼するイベントの開催について語る
マックス・フェルスタッペンは、メルセデスが今季レッドブルが享受したような優位性よりもさらに優位だったと主張する
「きっとそうなるだろう」：ダニエル・リカルドは2023年F1ベルギーGPレースの週末に雨が降っても気にしなかった
「現実には、これらのクルマは雨天では扱いにくい」：ダニエル・リカルドは、2023年F1ベルギーGPに影響を与える雨の潜在的な課題について語る
