「関係者は？」：スチュワート・ハース・レーシングのドライバーたちが、陽気なビデオでトニー・スチュワートの宿敵を推測する

スチュワート・ハース・レーシングの共同オーナーであり、NASCAR 界のレジェンドであるトニー・スチュワートは、レーストラック内外での忘れられないふざけた行為で知られるドライバーの 1 人です。車のハンドルを握る熾烈な競争相手であり、車の外では表現力豊かな人物（ファンによってよく呼ばれる「スモーク」）であるスチュワートは、NASCAR 全体を体現した人格です。

トラック上でマット・ケンセスにヘルメットを投げつけたり、トラック上で意見の相違が生じた後、車両から競合他社のヒューズボックスを引き抜こうとしたりするなど、現在52歳の彼はNASCAR殿堂入り選手の地位も保持している。

ペガサスの翼が戻ってきました ⁰ @KevinHarvick は、彼の上司で友人の@TonyStewartがインディでの最後のレースで運転したのと同じ@mobile1racingスキームでレースに出場します。#4EVER pic.twitter.com/YC6W8mOWHP

— スチュワート・ハース・レーシング (@StewartHaasRcng) 2023 年 8 月 8 日

スチュワート・ハース・レーシングが始めた、チームの各ドライバーがスチュワートに関する質問に答えるシリーズ「トニー・トリビア」の最近のエピソードで、なぜ「スモーク」が今のように記憶されているのかが明らかになった。

このビデオは、ケビン・ハーヴィックやライアン・プリースなどのドライバーが、トニー・スチュワートのレーシング時代からの最大の宿敵に答える場面から始まる。

そのとき、NASCAR Xfinity シリーズの SHR ドライバー、ライリー・ハーブストが陽気な返答を思いつきました。アリック・アルミローラやチェイス・ブリスコらがジェフ・ゴードンについて言及する中、ハーブストは次のように述べた。

「役人は？」

以下の完全なセグメントをご覧ください。

私たちのレーサーの中で、トニー レースの事実を最もよく知っているのは誰ですか? 私たちは親善試合で彼らを試しました。@TonyStewart

やレースに関するあらゆることについてクイズを出しながら、Tony Trivia のエピソード 1 をお楽しみください。pic.twitter.com/gOZVR6eNpz

— スチュワート・ハース・レーシング (@StewartHaasRcng) 2023 年 8 月 9 日

チームのドライバーたちから最も言及されていたのはジェフ・ゴードンだったが、彼らの反応を見れば、トニー・スチュワートがコース上で遠慮せず、複数のドライバーと何らかの形でライバル意識を持っていたと言っても過言ではない。

現代のNASCARにおけるドライバーの攻撃的な性質についてのトニー・スチュワートの考え

スーパースター・レーシング・エクスペリエンスのオーナーは、長年にわたってさまざまな観点から組織としてのNASCARを批判していることで知られている。トニー・スチュワートは、レース中にストックカーレースが何を代表し、何を代表するのかを誓ったという意味で、ファンからは最後のオールドスクールドライバーとさえみなされるかもしれない。

2016 年に彼が引退して以来、このスポーツには大きな変化が起こりましたが、その中で最も注目に値するのはトラックでの競争です。スチュワートは、今日のドライバーが最初から攻撃的で、追い越しの性質上お互いに協力することを拒否していることについて、SiriusXM NASCAR Radioのエピソードで次のように語った。

「今はタイヤが非常に優れていて、減衰がないので毎周100％で走れる時代です。ルールパッケージが非常に近いものであることに加えて、誰もが同じものを持っています。以前は出入りする人がいましたが、今はそれがありません。いわばエチケットは窓の外に消えてしまったのです。」

@TonyStewart氏のカップ シリーズでの活動が 2016 年に終了してから、事態は大きく前進しました。

彼は、カップ シリーズでの攻撃性の高まりについての見解と、「業界として自分たちに打撃を与えた」理由を語ります。

💭 「状況により、そのエチケットは変わりました。」#NASCAR pic.twitter.com/VrcKSaNZHN

— SiriusXM NASCAR Radio (Ch. 90) (@SiriusXMNASCAR) 2023 年 8 月 1 日

トニー・スチュワートによる現代の NASCAR の分析に同意するかどうかは別として、次世代自動車がトラックの積載量でこのスポーツと同等の地位を獲得したことは否定できません。