「タイヤはとても壊れやすい」:2023年F1メキシコGPでフェラーリがポールポジションを獲得できた要因についてメルセデス代表が語る

「タイヤはとても壊れやすい」:2023年F1メキシコGPでフェラーリがポールポジションを獲得できた要因についてメルセデス代表が語る

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、メキシコGPの予選ではルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルがトップ5圏外だったため、タイヤは非常に「もろい」ため、より早くゾーンに入る必要があったと述べた。

メルセデスのペアは、Q3セッションでライバルに匹敵するラップを達成できなかったものの、予選6番手と8番手となった。フロントロウを確保したライバルのフェラーリとの差は、1周のペースで0.5秒以上遅かったため、憂慮すべきものでした。

スカイスポーツのインタビューでウォルフは、タイヤを完璧なウィンドウに持ち込むことの難しさと、フェラーリがどのようにしてQ2からQ3への大きなジャンプを実現できたのかを指摘した。彼は言った:

「ご覧のとおり、マージンは非常に細かいです。フェラーリはどこからともなく現れました。アウトラップを正しく取ることだ。2、3秒遅くなったり速くなったりすると、突然まともなラップタイムが得られます。それはほとんど計り知れないほどです。タイヤはとても壊れやすいので、ポイントに持っていくタイヤはとにかく速い。」

彼が追加した:

「フェラーリはQ2からQ3に大きくジャンプしました。どちらもアウトラップを正しく決めたので、セクター1は素晴らしいものでした。おそらく私たちは少し遅すぎて、少し寒かったので、タイムが合わなかったのです。しかし、私たちは僅差の話をしており、10分の2です。」

メルセデスのドライバー、ルイス・ハミルトンは、週末を通してクルマのパフォーマンスに苦労していたと語った。

彼は言った:

「週末を通してクルマと格闘してきた。この車を運転するのは少し悪夢だった。このトラックが気に入らないだけです。予選に向けていくつかの良い変更を加えた。車にはずっと満足していました。午前中にやっておけばよかったと思います。」

彼が追加した:

「Q1とQ2はそれほど悪くないようだった。Q2、2周目は素晴らしかったが、マシンは本当にピーキーだった。うまくいくこともあれば、うまくいかないこともあり、それ以上のものを引き出すことができなかった。完璧な世界であれば、5位に入ることができたかもしれないが、それが限界だ。」

メルセデスは周囲のマシンと比較して優れたレースペースを持っているため、日曜日のメインレースでどのようなパフォーマンスを発揮するかを見るのは興味深いことになるだろう。

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