「これはチーム全体にとって恐ろしいことだ」：メルセデスF1監督、ブラジルF1 GPで「もっと大きな問題」に言及

メルセデスF1チーム代表のトト・ヴォルフは、2023年ブラジルGPのパフォーマンスはチーム全体にとって「ひどい」ものであり、2024年シーズンがもう待ちきれないと述べた。

ジョージ・ラッセルのリタイア後の日曜、ルイス・ハミルトンが8位フィニッシュしたおかげで、ドイツチームはサンパウロのメインレースでわずか4ポイントしか獲得できなかった。このイギリス人ドライバーは、W14の乗り心地の悪さに不満を抱き、車を運転するのは楽しくないと主張した。

Autosport.comの取材に対し、メルセデスのチーム代表はブラジルGPが現行レギュレーションの下で講じた措置が正しいことを確認したと語った。

「私たちが行った措置が必要であることがさらに確認されたと思います。したがって、少なくとも、根本的に変化する軌道が正しいことを裏付けるものであることがわかります。去年、我々はインテルラゴスの週末を終えて、土曜日と日曜日に競争相手を完全に破壊し続けたが、それは次のようなものだった：我々が今持っているシャシーを使い続けることで正しいことをしているのだろうか？

「今ではかなりはっきりしています。これはチーム全体にとって恐ろしいことだ。そして、新しいシーズンをスタートして、新しいマシンに集中できればいいのですが。」

メルセデスチーム代表、ブラジルGPショックを受けて「無知」

トト・ヴォルフは、チームはブラジルでのスプリント週末で何が根本的に間違っていたのか、そして何を変更する必要があるのか​​が分からなかったと述べた。

オーストリア人はこう語った。

「もっと大きな問題があるため、どこを変更すればよいのか根本的にわかりませんでした。（ピットレーンからスタートすることも）考えましたが、ポイントを最大化することを考えると、このスタートが正解だったのかもしれません。」

メルセデスのチーム代表も2024年シーズンの厳しいイメージを示し、次のように付け加えた。

「13年間、私は決して楽観的になったり自信を持ったりしたことはありませんでした。おそらくそれは私の問題であり、私の脳の問題です。グラスは常に半分空です。しかし、我々が知っているのは、我々はクルマを完全に変えつつあり、我々が先頭に立って堅実で、先頭でパフォーマンスを発揮できる体制と人材を備えていた過去8年間と比較すると、外れ値であるということだ。

メルセデスがチャンピオンシップで2位を維持できるかどうかを見るのは興味深いことになるだろう。残り 2 レースの時点で、彼らはフェラーリに対して 20 ポイントのアドバンテージを持っています。彼らは残りの試合を最高の成績で終えて、ある程度の自信を持って次のシーズンに臨みたいと願っているだろう。