意味不明なF1愚かなシーズンの最もクレイジーな噂トップ3

F1は現在、ドライバー市場の動きから「シリーシーズン」とも呼ばれるシーズン半ばの中断期間に入っている。

ほとんどのチームはコース上でラインナップを変更し、通常はシーズン半ばの休暇中にコース外でラインナップを変更するため、パドック中に波紋が広がります。彼らはまた、契約が満了したグリッド上の数人のドライバーや、来シーズンに向けてチームを変えることに前向きなドライバーとの交渉も行う。

この時期は、ドライバー市場で行われた変更が誰もを不意を突いたり、意味をなさないことがあることから、愚かなシーズンと呼ばれています。以下は、愚かなシーズンにおける最もクレイジーな噂の例です。

ルイス・ハミルトンがフェラーリF1に

7度の世界チャンピオンである彼は、ここ10年間、メルセデスAMG F1チームの常連選手となっているが、それでも彼が他のチームに移籍するという一部の報道が流れている。フェラーリとルイス・ハミルトンの一戦は10年以上も語り継がれており、英国人がドイツチームとの契約が切れるたびに、跳ね馬との関係が取りざたされる。

それは今シーズン初め、ハミルトンがシャルル・ルクレールの代わりに4,000万ポンドという巨額でイタリアの象徴的なチームに加わる可能性があると報じられたときのことだった。とはいえ、38歳の彼はメルセデスとの契約延長に署名しようとしていたので、それは少しも起こらなかった。

ミハエル・シューマッハがフェラーリへ

2009年半ば、フェリペ・マッサがハンガリーで負傷した後、ミハエル・シューマッハが元チームの2009年シーズン終了に貢献するために引退から復帰するのではないかと盛んに噂された。フェラーリで5度のタイトルを獲得した元7度の世界チャンピオンは、2006年に現役を引退し、マッサの後任に就く寸前だった。

シューマッハは復帰を検討しており、再びレースに出場できるかどうか確認したいと考えていたが、ドイツ人はかなり長い間スポーツから離れており、凡庸なマシンで復帰することになっていたため、それは双方にとってリスクのある行動だったろう。 。一方、フェラーリは、約3年間最高レベルで運転していなかった40歳のドライバーを獲得することになる。

しかし、復帰に向けたトレーニング中に首を負傷し、2009年シーズンにはイタリアチームでドライバーを務める機会は得られず、チームは最終的にジャンカルロ・フィシェラに頼った。

キミ・ライコネンがレッドブルに

2007年の世界チャンピオンは、当時現職だったマーク・ウェバーの後任として、2013年シーズンにレッドブルF1チームに加わるのではないかと盛んに噂されていた。このフィンランド人ドライバーは、ロータス・ルノーF1チームでの2012年シーズンのパフォーマンスで皆に感銘を与え、チャンピオンシップで3位フィニッシュを果たした。

しかし、ウェバーが2013年シーズンもシートを維持したため、ウェバーがパートナーのセバスチャン・ベッテルとともにレッドブルに加わるという報道は虚偽であることが判明した。2012年のライコネンの成功にもかかわらず、ウェバーとベッテルはオーストリアチームを3連覇に導いた。したがって、その組み合わせを置き換えるのは賢明ではなかった可能性があります。