マンハッタンの地下鉄脱線事故の原因は何ですか? ２０人以上が負傷したため捜査が進められている

12月5日木曜日、マンハッタンで地下鉄2台の列車が衝突し脱線事故を起こした。事件は午後３時ごろ、アッパー・ウェスト・サイドの地下鉄９６番街駅近くで発生した。

事故当時、列車のうちの1台は300人の乗客を乗せており、もう1台は4人の作業員を乗せた運休中のMTA（首都圏交通局の列車）だった。当局者らによると、この事故で20人以上が命に別条のない負傷を負った。ニューヨーク市交通局のリチャード・デイビー社長は脱線事故について次のように語った。

「ありがたいことに、列車は文字通り低速で、駅のすぐ北で衝突しました。」

彼は、2 つの列車が衝突するべきではなく、事故を調査すると述べた。デイビーさんは、運休中の列車に関する破壊行為を知ったと述べた。彼は続けてこう言いました。

「以前、何者かによって非常用のコードが何本も抜かれていました。彼らは1つを除いてすべてをリセットすることができました、そしてそれがその列車が駅で立ち往生した理由です。」

作業員が列車の残りのコードをリセットしている間に、列車は赤の停止信号で動き始めました。旅客列車は他の列車とすれ違うため急行線に向かって走行していた。旅客列車は急行線からの切り替え中に、急に動き始めた回送列車に衝突し、両方とも脱線した。あ>

リチャード・デイビーさんは、脱線事故で重傷者が出ず、当局が全員を安全に避難させることができたことに安堵の表情を浮かべた。

マンハッタン地下鉄脱線事故、乗客らが事故を語る

ニューヨーク市警によると、2台の列車が地下鉄96番街駅付近で衝突した際、善良なサマリア人が当時駅に配属されていた2人の交通機関K-9警察官に通報した。ニューヨーク市警のマイケル・ケンパー交通局長は次のように述べた。

「彼らは救援を提供し、再び救急隊に現場への対応を要請しました。その後、対応した警察官と追加の警察官が人々を電車から降りてプラットホームに安全に運ぶのを助けました。」

ニューヨーク市消防局の副署長マイケル・マイヤーズ氏は、今回のような脱線事故の場合、線路上で活動し乗客を避難させることは危険であると述べた。 「信じられないほど危険」 。

同氏は、緊急対応要員と線路の間を移動していた人々の両方にとって危険であると述べた。マイヤーズ氏と彼のチームは、現場に到着したら避難を開始できるように電源を切るように要求した。

脱線事故により、事故現場の後方で 1 時間立ち往生した別の列車に乗っていた乗客の 1 人は、衝突後に展開した混乱した状況< a i=2>:

「電車から降りて線路の上を走っている人たちがいました。」

乗客が列車から降りるとき、脱線現場は乗客に衝撃を与えたと、ある人はこう語った。

「床は全部ガタガタになっていました。席は本当に悪かったです。もはや座席にさえ見えませんでした。電柱は全部曲がっていました。」

別の乗客はこう語った。

「窓に頭をぶつけてしまいました。基本的に人々は怪我をしていました。」

衝突時の電車の揺れについて、乗客の一人はこう語った。

「電車は、揺れ、揺れ、揺れ、揺れ、とても激しく揺れ始めました。誰もが怖がって叫びました。子供たちがたくさんいました。誰もが911に通報しようとしていた。」

別の通勤客は、その衝突は「大きな衝撃音」のように感じたと語った。彼らはこう付け加えた。

「電車に乗っている人全員が狂ったように前後に揺れ、大きな爆発音がしました。そして突然電車が止まり、車内に煙が入ってきました。それは正気の沙汰ではなかった。とても緊張しました。」

グレゴリー・キングという乗客の一人はこう語った。

「電車の上のコンクリートが落ちてくるのではないかと思いました。地下鉄が私たちに落ちてくるのではないかと思いました。」

交通当局は、地下鉄の完全運行は金曜日まで再開されない可能性があると述べた。彼らは、サービスを復元するには多くの作業が必要であると指摘しました。