E-Bike オートマチック シフティングとは何ですか? また、必要ですか??

バイクは進化し続けます。サイクリングをより簡単に、より安全に、より楽しくする新しいテクノロジーが毎年市場に登場しています。フル スチール製のハードテイルから、フロントとリアのサスペンションと ABS ブレーキを備えた電動自転車まで、可能性は無限にあるようです。

Shimano は、世界最大の自転車コンポーネント メーカーの 1 つであり、最近、電動自転車に革命を起こすことを期待しているいくつかの製品、自動シフターを発表しました。それらはそれだけの価値がありますか? また、使用する必要がありますか? 誇大広告とは何ですか？飛び込みましょう。

自動変速とは？

電動自転車を購入する理由はたくさんあり、バイク ライダーやサイクリストにとって必携のガジェットがたくさんあります。

シマノは、電動自転車で利用可能なガジェットのリストに追加して、従来のドライブトレインに関連する課題のいくつかをシフトして克服する電動自転車の能力を支援する、2 つの異なるが関連する技術をリリースしました。Shimano は、これら 2 つの技術を Shimano Cues Di2 AUTO SHIFTおよび Shimano FREE SHIFTとして販売しています。どちらも Shimano のコンパニオン アプリである E-Tube Project Cyclist を介して操作および調整できます。

Shimano Cues Di2 オートシフト

Cues Di2 は電動自転車専用に設計されており、本質的に再設計されたリアディレイラーで、電動自転車のオンボードバッテリーとモーターで駆動します。ディレイラーをパワートレインの残りの部分とデジタル接続することで、自転車のさまざまなコンポーネントが通信できます。

Cues Di2 を搭載したバイクでは、Shimano はバイクのリア ハブにスピード センサーを取り付けています。その結果、自転車の速度が上がるにつれて、リア ディレイラーはリア スプロケットのより難しいコグにシフトすることができます。ライダーはペダル ストロークの絶えず変化する難しさを監視し、スムーズなケイデンスを確保するために手動でギアを上げたり下げたりする必要がありません。

Cues Di2 を搭載した E バイクには、E バイクのミッドドライブ モーター/ボトム ブラケット アセンブリにトルク センサーとケイデンス センサーも含まれています。これにより、選択したギアがライダーの労力に対して最適化されたままになります。

シマノ フリーシフト

FREE SHIFTは、同時発売のCues Di2 AUTO SHIFTの姉妹機です。

従来のディレイラーでは、ライダーがギアチェンジを開始して完了するためにペダルを踏む必要がありましたが、FREE SHIFT を使用すると、コースティング中でもバイクをギアチェンジできます。これは電動自転車で可能になりました。これは、ミッドドライブ モーターが、リア ディレイラーを作動させるペダルの動力ではなく、バッテリーの動力を使用してフロント チェーンリングを回転させることができるためです。

速度センサーとケイデンス センサーを使用して、自転車が減速していることを監視し、自動的に簡単なギアにシフトして、次の加速に必要な最適なギアを用意します。

Di2 および FREE SHIFT システムは自動または手動に設定できるため、いつでも手動で自動シフトをオーバーライドできることに注意することが重要です。シマノは、手動でシフトすることで、システムが好みのケイデンスゾーンを学習し、自動シフト機能が好みのライディングスタイルに合ったギアリングを維持できると主張しています. この技術のおかげで、パーソナライズされたオートシフトの時代に入ったのかもしれません。これは非常にクールです。

Shimano LINKGLIDE および HYPERGLIDE+

互換性に関する注意事項: ペダリング中の AUTO SHIFT は、Di2 シフティングと 11 速または 10 速のLINKGLIDEドライブトレインを装備した電動自転車と互換性があります。コースティング中の AUTO SHIFT は、Di2 シフティングと 12 速HYPERGLIDE+または 10 速/11 速 LINKGLIDE ドライブトレインを装備した電動自転車と互換性があります。

自動シフトの利点

親指を使ってギアを変更することは、必ずしもロケット科学でも難しいことでもありません。多くのバイカーはシフトを当然のことと考えていますが、Shimano は、Cues Di2 と FREE SHIFT テクノロジーが、ライディング方程式からシフトアップまたはシフトダウンの絶え間ない意思決定を行うことで、乗り心地とペダルケイデンスの最適化に関連するストレスを軽減すると主張しています。

道路に集中し、ライドをもう少し楽しむことができます。オートシフトは、バイクから得られる楽しみを最大限に高めたい人にとって歓迎すべき追加機能かもしれません。

FREE SHIFT と E-Mountain Bikers

シマノは、オートシフトに特に適した使用例を 1 つ挙げています。それは、マウンテン バイクです。マウンテン バイクに乗る人なら、定期的にトレイルを登っています。地形が急に変化したとき、特に下山を開始したときに、完全に間違ったギアを使用していることに気付くことは珍しくありません。

たとえば、登るときは、電動自転車で最も簡単なギアになります。頂上に到達し、時速 40 km の下り坂を制圧した後、最終的には、スピードを維持するためによりハードなギアを必要とする平坦なセクションに出くわします。FREE SHIFT を使用すると、ディレイラーが自動的にギアを調整し、下降後の最初のペダル ストロークがホイールにパワーを供給します。ギア範囲全体を移動するために狂ったようにスピンする必要はありません。

Shimano はまた、ペダルを踏まずに適切なギアにシフトできることで、マウンテン バイクのコーナリングに対する考え方が変わり、フリー シフトを使用すると、ラインの計画に集中し、安定したボディ ポジションを維持してコーナー後のコントロールと加速を向上させることができると主張しています。

E-Tube Project アプリを使用してシフトをカスタマイズする

Shimano のコンパニオン アプリである E-Tube Project を使用すると、スマートフォンを使用して電動自転車のさまざまなパフォーマンス変数を調整できます。特に自動シフトに関しては、アプリを使用すると、自動シフトシステムがどのように機能するかを調整できます。

たとえば、アプリでは「ライディングシーン」を「舗装」から「山」までのスケールで選択したり、シフトタイミングを「スロー」から「ファスト」までスケールで調整したり、自己学習のオン/オフを切り替えたりすることができます。 、「ライト」から「ヘビー」までのスケールで発進ギアを制御します。

ダウンロード: E-Tube Project Cyclist iPhone | Android (どちらも無料)

電動自転車のオートシフトはあなたに合っていますか?

この質問に対する答えは、いくつかの変数によって異なります。たとえば、互換性のある電動自転車をお持ちでない場合、Shimano の最新テクノロジーを利用するには、電動自転車全体をアップグレードする必要があります。また、自動シフトによってどれだけのメリットがあると思うかを自問する必要があります。

ギアを最大限にコントロールすることを好む昔ながらのライダーの場合、このテクノロジーは冗長であると感じるかもしれません。しかし、サイクリング体験をシンプルにしたい場合、最新のテクノロジーで遊ぶのが大好きなマウンテン バイク乗り、またはサイクリングに不慣れで理想的なケイデンスを維持するための最適なギアの選択に苦労している場合は、自動シフトはあなたの新しい親友になるかもしれません。