点火時期とは何ですか?それはあなたのエンジンにどのように影響しますか?

燃焼エンジンは、複雑な設計と構造で設計されており、それらがすべて連携して 1 つの最終製品を作り出しています。車のエンジンは、ピストンや内部部品だけでなく、点火時期もその 1 つです。

センサーは、エンジンを適切に作動させるためにさまざまなパラメーターを測定します。点火タイミングは、あらゆる燃焼エンジンで重要な役割を果たします。これがどのように機能し、エンジンに影響を与えるかを次に示します。

点火時期とは？

点火タイミングは圧縮行程中に行われるため、ほとんどのガソリンベースの車両に関連しています。圧縮ストロークは、ピストンとバルブが回転中に接合部でどのように動作するかです。点火時期は、燃焼室内の混合気に対する火花のタイミングです。車両のECUは、搭載されたセンサーを使用してエンジン速度、負荷、およびその他のパラメーターを監視し、それに応じて点火時期を調整します。

これにより、最終的にエンジンのパフォーマンスと燃料効率が向上し、通常、パフォーマンスショップによって変更され、追加の変更をほとんどまたはまったく行わずに、より多くのパワーを得ることができます. OBD-II ポートと OBD-II デバイス (および適切な診断アプリケーション) を使用して、重要なパラメーターの中でも特に点火時期に関する情報を収集できます。

点火時期はエンジン性能にどのように影響しますか?

多くのメーカーは、可変バルブ タイミング (VVT) の独自のバージョンを持っています。これは、エンジン パフォーマンスにとって非常に有益で重要です。バルブの開閉調整機能により、VVT を備えていないものよりも効率が向上し、より多くのパワーが得られます。

あなた (または正規販売店) は、ECU チューニングの助けを借りて、車両の点火時期を進めたり遅らせたりすることができます。適切に調整されていれば、同じセットアップでより多くのパワーを得ることができます。それどころか、不適切に行われると、余分な電力を逃す可能性があります.

チューニングまたは改造されていない車両でも、適切な点火タイミングでパフォーマンスが向上し、不適切な点火タイミングに苦しむ可能性があります。特定のメーカーは、VW/Audi の VCDS など、チェック エンジン ライトを超えて、そのようなパラメーターを測定できるコードを超えて見ることができる専用のソフトウェアを持っています。他のメーカーを所有している場合は、専用のタイミングライトを使用してそのような情報を収集できます.

エンジンのタイミングが正しくない場合はどうなりますか?

点火時期もエンジンの効率を左右する要因の 1 つであるため、重要ですが、それはあなたの懸念事項ではありません。長期にわたるケースでは、不適切なスパーク タイミングにより、必然的にエンジンが寿命にわたって損傷します。

タイミングベルトとチェーンを備えた干渉エンジンの場合、そのようなコンポーネントの故障は壊滅的なエンジン故障につながり、直接交換が必要になる可能性があります. さらに、エンジンの回転中にバルブとピストンが接触すると、シリンダー ヘッドに不可逆的な損傷が残ります。

干渉モーターと非干渉モーターの違いは、バルブの開き方です。干渉エンジンは、ピストンの完全な回転に対応するために 1 つまたは複数のバルブを開きます。あるいは、名前がほのめかしているように、非干渉エンジンは、ピストンとバルブが決して接触しないなどの潜在的な問題に対処する必要がありません。

点火時期は思っている以上に重要

点火時期は、あらゆる車両で重要であることが証明されている多くのパラメーターの 1 つです。ただし、タイミングサービスは通常、多くの労働時間を必要とするため、費用が高くなります。予防保守によって潜在的な問題を解決できますが、適切なツールを使用して問題を特定することをお勧めします。

問題の特定に役立つ専用ツールが存在する場合、やみくもに部品を交換して問題を解決する必要はありません。さらに、OBD-II スキャナーにより、車両に発生している可能性のある問題を簡単に絞り込むことができます。