ポールスターとは？販売するEVの車種は？

Polestar は EV セグメントの新参者の 1 つであり、この自動車メーカーは独立したブランドであった短い期間に多くの革新を行ってきました。多くの人はポールスターになじみがないかもしれませんが、その親会社であるボルボはかなり人気のある自動車メーカーです。

これらの自動車メーカーはどちらも本質的に結ばれており、その歴史に驚くかもしれません。Polestar は EV セグメントでのプレゼンスを拡大しており、現在および将来の製品は素晴らしいものです。

ポールスターはどのようにして生まれたのですか?

ポールスターは、もともとフラッシュエンジニアリングと呼ばれるスウェーデンのレーシングチームでした。ボルボとフラッシュ エンジニアリングは、1996 年に開催されたスウェーデン ツーリング カー チャンピオンシップ用の車両を共同開発しました。

新しく結成された組合は、最初の試みで STCC を獲得したため、非常に成功しました。その後、フラッシュ エンジニアリングは売却され、より親しみやすいポールスター レーシングに社名が変更されました。

ご覧のとおり、ブランドのルーツはレースの世界に大きく遡ることができ、モータースポーツの豊かな歴史を楽しんでいます。Polestar Racing は、最終的にボルボのパートナーとなり、車両からより多くの速度を引き出しました。

最終的に、ボルボはポールスターのストリートカー パフォーマンス部門を買収しました。レーシング部門は今日も存在し、Cyan Racing と改名されました。Polestar は最終的に独自のブランドとなりました。そのルーツは内燃モータースポーツに深く根付いていますが、その未来は電気自動車です。

このブランドは、電気自動車セグメントで大きなプレーヤーになることを望んでおり、車両やコンセプトカーに持続可能な素材を使用する EV メーカーをリードしています。

そして、ブランドは多くのことを成し遂げてきましたが、ポールスターは、テスラのような頑固な企業に対抗するために、やるべきことがたくさんあります.

今日のポールスターとは？

現在、ポールスターは自社ブランドです。スウェーデンの自動車メーカーは、ボルボが所有していることを考えると、スウェーデンのヨーテボリに拠点を置いています。しかし、驚くかもしれませんが、Polestar は Polestar 2 EV を中国の陸橋で製造しています。

しかし、中国のトップ自動車メーカーの 1 つである Geely が Ford から Volvo ブランドを買収したことを考えると、すべてがより理にかなっています。中国は巨大な EV 市場でもあるため、EV メーカーが国内で存在感を示すことは非常に重要です。

現時点では、同社には広範な車両ポートフォリオはありません。それでも、成功を収めたレーシング チームは、ボルボのチューナーに転身し、その勝利を次のベンチャー、つまり優れたパフォーマンスの EV の作成につなげたいと考えています。

Polestar は自動車の世界ですぐに認識できるブランドではありませんが、スウェーデンの自動車メーカーはこれを変えたいと考えています。その短い歴史の中で、ブランドの製品のほとんどは、改造されたボルボ車またはクレイジーなコンセプトカーに限定されてきました. しかし、Polestar 2 と今後の Polestar 3 EV で、同社はそれを変えたいと考えています。

ポールスターが作る車は？

Polestar 1 は同社の最初のモデルです。ただし、もう生産されていません。現時点では、Polestar 2 のみを入手できますが、Polestar 3 がショールームに間もなく登場することを期待しています。

ポールスター 1

ポールスター 1 はもはや新車として販売されていませんが、これはブランドのソロ活動の幕開けとなった車です。これはめったに見られない光景であり、現在、これらの不良少年が 1,500 人しか路上に出ていません。

この車をめぐる批判の多​​くは、見た目がボルボに似ているという事実に向けられており、公平を期すために、実際には通常のボルボによく似ています。しかし、それは遅い車だということは誰にも言えません。

Polestar 1 は 609 馬力を自由に使用できます。祖父のボルボ ワゴンとはまったく違います。Polestar 1 の最大のパーティー トリックは、ハイブリッド パワートレインです。この車は、電気モーターとスーパーチャージャー + ターボチャージャーを組み合わせたエンジンを搭載しており、1000 Nm という巨大なトルクを発生します。それはまた、77マイルのまともな純粋な電気範囲を持っています.

この数値は、他のハイブリッド車と比較すると、実に驚異的です。この信じられないほどの Polestar モデルの唯一の欠点はその価格であり、中古の例ではまだ 100,000 ドルを超えています。

ポールスター2

Polestar 2 は、ブランドの現在のパンとバターです。このユニークな外観の EV は、現在販売されているテスラ モデル 3 の競合他社の中で最高のものの 1 つです。その風変わりなスタイルは万人向けではないかもしれませんが、この車両は間違いなく競合他社の当たり障りのない製品よりもはるかに際立っています.

特にポールスター 2 のデュアル モーター バージョンを使用する場合は、そのパフォーマンスも優れています。 .

これらのセットアップはどちらも 250 マイル以上の範囲を提供するため、Polestar 2 でのロードトリップも問題になりません。Polestar 2 は素晴らしい EV ですが、世界市場に対する先見の明のあるブランドの計画の始まりに過ぎません。

ポールスター3

Polestar 3 は、購入できる最高の電気 SUV のブランドの将来のエントリです。それは高級SUVであり、値札は高級SUVを叫びます. 価格は 83,900 ドルからで、2023 年の第 4 四半期に向けて提供される予定です。

特に航続距離が約 300 マイルであることを考えると、これは間違いなく高価です。文脈上、Tesla Model Y は $65,990 で 330 マイルの範囲をカバーします。

この時点で、Tesla の競合他社を未発表の Polestar 3 に持ち出すのは面倒かもしれませんが、それは避けられません。テスラは EV シーンを支配しており、その車両は安くはありません。したがって、競合他社の価格がそれよりも高い場合、何か特別なものを期待します.

とにかく、Polestar 3 の最も優れた点はそのスタイリングです。一部のコンセプトカーを除けば、これまでで最も美しいポールスターの車両です。Polestar のデザイン言語は SUV のフォーム ファクターでよりうまく機能し、全体の外観はエレガントでありながら未来的でもあります。

この SUV は高価ですが、Tesla のどの SUV よりもはるかに優れており、おそらく店頭から飛び出すでしょう。

Polestar は EV セグメントを支配したい

Polestar は単に溶け込みたいだけの会社ではありません。独自の方法で物事を進めており、それがモデルに反映されています。さらに、すべての Polestar 車両は、デザインと持続可能性に重点を置いて製造されています。

間違いなく今後注目すべきブランドです。その優れた初期製品が何らかの兆候である場合、Polestar の名前は EV セグメントで数え切れないほどのものになるでしょう。