F1 カーの製造コストはいくらですか? 2023年F1モデルの価格を調査

F1 は世界で最も技術的に進んだ自動車レース シリーズです。「モータースポーツの最高峰」ともてはやされる F1 は、高速レースと最先端のエンジニアリングで世界中の何百万人ものファンを魅了しています。ただし、これには驚くべき代償が伴います。

F1 カーは世界で最も洗練された、したがって高価な機械です。F1 マシンの正確な価格を決定することは非常に困難な作業ですが、さまざまな推定によると、2023 年の価格は 1,000 万ドルから 2,000 万ドルの間になることが示されています。ただし、これには、チームが研究開発やテストに費やした関連経費は含まれません。

レッドブルの見積もりによると、現在のレースカーの価格は約1,200万ドルから1,500万ドルです。

F1 カーのコストは、その製造に使用されるコンポーネントによって異なります。部品の価格は販売するメーカーによって異なります。ほとんどのチームが経費を削減するためにほとんどの部品を社内で製造しようとするのはそのためです。

現在のコストキャップ規制の下では、チームは2023年シーズンに1億3,500万ドルしか支出することができません。

車のさまざまな部品にかかる費用は次のとおりです。

• シャーシ：200万ドル～500万ドル
• エンジンとトランスミッション：500万ドル～1,000万ドル
• 電子機器および配線: 150 万ドル – 250 万ドル
• サスペンション、ホイール、タイヤ：250万ドル～400万ドル
• 空力パッケージ (ウィングとディフューザー): 250 万ドル – 500 万ドル
• ボディワークとペイント計画：少なくとも100万ドル
• コックピットと安全装置：少なくとも100万ドル
• 燃料タンク：少なくとも50万ドル

カーボンファイバーシャーシは、リストの中で最も高価なアイテムの 1 つです。しかし、ほとんどのF1チームの懐を空にするのはパワーユニットとトランスミッションだ。シーズンごとに許可される 3 ユニットの価格は、それぞれ約 1,060 万ドルと推定されています。ギアボックスの価格はおよそ 400,000 ドルです。

ハイテクステアリングホイールの価格は5万ドル、ウィングセット（フロントとリア）の価格は20万ドルです。

現在、ピレリは唯一のタイヤサプライヤーであり、週末に各ドライバーに 13 セットのタイヤを提供しています。F1 クロニクルによると、タイヤ 1 セットの価値はおよそ 2,700 ドルで、ドライバー 1 人当たりの総コストは 35,000 ドルとなります。

F1カーの製造には多額の費用がかかりますが、これらの自動車の研究開発に費やされた努力は自動車産業の前進に役立ちます。

2023年のF1コストキャップを探る

F1のコストキャップは、暦年を通じてチームがマシンに費やせる金額を制限することを目的としている。2023 年のこの上限は 1 億 3,500 万ドルに設定されており、すべてのチームはこれを厳守する必要があります。財務上の上限は、裕福なチームと貧しいチームの間で平等を図るのに役立ちます。

コストキャップに含まれるコストのリストは次のとおりです。

一方、コスト上限は次の項目の支出をカバーしません。

• ドライバーの給与
• 最も給与の高いスタッフ 3 名の賃金
• 旅費
• マーケティングコスト
• 財産および訴訟費用
• 入場料とライセンス料
• 育児休暇および病気休暇の支払い
• 従業員のボーナスと従業員の医療手当

エンジンは車の中で最も高価なコンポーネントであるため、別の一連のコスト規制の対象となることに注意することも重要です。