2026年にアストンマーティンとホンダのパートナーシップで運転するのは誰になるでしょうか? F1評論家が見解を語る

F1評論家のスコット・ミッチェル・マルムは、フェルナンド・アロンソがプロジェクトに参加しない場合、アストンマーティンF1は2026年シーズンのドライバーを選ぶ際に慎重になる必要があると述べた。

現在コンストラクターズチャンピオンシップで2位に位置する英国チームは、2026年に新しいエンジンレギュレーションが始まる際にメルセデスを捨ててホンダと提携すると発表した。しかし、マクラーレンのスタードライバーであるフェルナンド・アロンソは、マクラーレン時代の日本のマニュファクチャラーとの冷酷な関係を考えると、プロジェクトに参加しないのではないかという主張がいくつかある。

ミッチェル・マルム氏はポッドキャスト「ザ・レース」に出演中に次のように語った。

「もしアロンソが登場しないとしたら、それは絶対的なAリスターでなければならない。なぜならそれはランス・ストロールではないし、ホンダの弟子の誰でもない、角田や岩佐のような大きな将来性を示している若い日本人ドライバーでもないからである。」あなたはシャルル・ルクレールやランド・ノリス、そのような才能のあるドライバーを見ているのです。」

「このプロジェクトの他のすべてのことは、最大限の敬意と重要性を持って適切に扱われています。資金面でも、それを正しく行うための時間と労力の面でも欠点はありません。それが2026年以降のドライバー選択に適用されなければ、他のすべてが台無しになってしまいます。」

ローレンス・ストロールがホンダをアストンマーティンF1チームに歓迎

アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、2026年からチームがホンダと提携することに大喜びし、日本のメーカーを「巨人」と呼んだ。

ストロール氏はチームのウェブサイトに掲載された公式声明で次のように述べた。

「ホンダとホンダ レーシング コーポレーション (HRC) をアストンマーティン アラムコ コグニザント フォーミュラ ワン® チームに迎え入れたいと思います。私たちは、サーキットで成功するという相互の意欲、決意、そして絶え間ない野心を共有しています。ホンダは世界的な巨人であり、モータースポーツにおけるその成功は長年にわたって信じられないほど印象的です。2026 年から一緒にこのエキサイティングな未来に乗り出すにあたって、三部氏と渡辺氏、そして HRC のチーム全員に感謝したいと思います。」

F1 CEOのステファノ・ドメニカリもこのニュースを喜び、次のように付け加えた。

「ホンダが2026年からパワーユニットを供給するためにアストンマーティンと提携することは、F1にとって素晴らしいニュースだ。これは、ホンダのグローバルプラットフォームと成長がブランドに大きな可能性をもたらしていることのさらなる証拠である。」

このパートナーシップが関係者双方にとって実りあるものとなるかどうかは興味深いところだ。