F1エンジニアのロブ・マーシャルとは？元レッドブルメンバーについて知っておくべきことすべて

レッドブルに17年間在籍した後、ロブ・マーシャルはエンジニアリングおよびデザインのテクニカルディレクターとしてマクラーレンに加わりました。ロブはモータースポーツ業界で 25 年以上の経験があり、レッドブル レーシングで費やした時間と成功によってその経験はさらに高まりました。

マーシャルは即時現在のポジションから退いたにもかかわらず、2023年シーズンの終わりにディフェンディング・コンストラクターズ・チャンピオンから離れることになる。

マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラはマクラーレンの新メンバーを歓迎し、次のように述べた。

「ロブの任命は基本的なステップの1つであり、勝利への道を取り戻すためのチームの旅を助けるのに自然にフィットするものです。」

マーシャルはレッドブルがメルセデスとの距離を縮めるのをアシストした。彼は、チーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイ氏とチームの元空力部長ダン・ファローズ氏とともに、現在の連勝への道を切り開くのに貢献した。さらに、マーシャルは今年この分野を席巻したRB19を創設したグループのメンバーでもありました。

ロブ・マーシャルのレッドブル・レーシングへの貢献

英国人の彼は、2010年から2013年までのチャンピオン獲得全盛期にレッドブルのヘッドデザイナーを務めた。その後、彼の責任は新たに設けられた最高エンジニアリング責任者の肩書きにまで拡大した。

レッドブルのチーム代表、クリスチャン・ホーナー氏は次のように述べています。

「2010年から2013年の間に4回の驚異的なチャンピオンダブルをもたらした世代のクルマに対する彼の仕事は本当に傑出したものだった。」

さらに追加:

「それ以来、彼はチームの中心人物であり続け、2016 年には最高エンジニアリング責任者というより広範な役割を引き受け、ビジネス全体の他のプロジェクトにも携わるようになりました。」

2020年シーズンの前に、ロブは2014年以来、チームがキャビネットにさらに66個のトロフィーを追加するのに重要な役割を果たしました。F1へのハイブリッドエンジンの導入により、F1は衰退期を引き起こしましたが、ロブはエンジニアリング部門、表彰台、そして勝利は流れ続けた。

2021年に大幅な規制変更が行われる中、チームがパワーユニットパートナーのホンダとともに開発を続ける中、彼はさらなる勝利を掴みたいと熱望していた。

マーシャルがチームに別れを告げる中、クリスチャン・ホーナーは次のように語った。

「過去17年間、ロブがチームのためにしてくれたことすべてに感謝したいと思います。彼の影響力は惜しまれることになるでしょうが、私たちは彼のこれまでの功績に改めて感謝し、彼の新たな役割での成功を祈っています。」

マーシャルは今シーズン限りでレッドブルを離れることになる。