カルロス・サインツはなぜ2023年F1カナダGPをフェラーリにとって「モチベーションの向上」と呼んだのか?

カルロス・サインツは、2023年F1カナダGPについて、そしてそれがフェラーリにとっていかに大きなモチベーションブースターとなったかを回想した。サインツとチームメイトのシャルル・ルクレールはそれぞれ5位と4位に終わった。

2023年F1オーストリアGP前のドライバー記者会見で、カルロス・サインツはフェラーリがシーズン初めにいかにレースペースに苦しんでいたかを説明した。しかし、カナダではメインレースで望ましいペースが得られているようだと付け加えた。スペイン人は自分たちが後退するのではなく前進していると感じたが、それは良い兆候だった。彼は言った：

「レースペースに苦戦していたいくつかの困難なレースの後、主にレースペースに着目すると、チーム全体にとって良い後押しになったと思います。最後にカナダでは、良いレースペースが得られたように見えました。また、私たちがレースで後退するのではなく前進していたという事実は、物事の認識にも少し違いをもたらしました。」

彼は、彼らがどのレースでもいつもフィニッシュしていた4位と5位でフィニッシュしたものの、良いレースペースで全体的に進歩したため、気分が良かったと認めた。全体として、これはフェラーリにとって大きな士気の向上となったと彼は結論づけた：

「実際、僕たちは4位と5位でフィニッシュした。これは、これまでの他のレース週末と非常に似たような結果だった。しかし、認識、レースのやり方、ペースは明らかに違っていた。それは良いニュースだった」そうですね、チームのモチベーションも上がりますね。」

フェラーリはモントリオールでまともなレースをした後、特に新しいフロアやフロントウイングなどを備えたメジャーアップグレードパッケージを携えて、胸を張ってオーストリアGPに臨むことになるだろう。

カルロス・サインツは2023年F1オーストリアGPでのフェラーリのペースに懐疑的

カルロス・サインツは、来たる2023年F1オーストリアGPでのフェラーリSF-23のペースに自信を持っていない。スペイン人は、スピードがレッドブル・リンク・サーキットの特性とレイアウトにどのように依存するかを説明した。同サーキットには高速コーナーが多いため、バルセロナと同様にフェラーリもそこで苦戦する可能性があると述べた。RacingNews365 によると、彼は次のように語った。

「オーストリアでの我々のペースはサーキットの特性に大きく左右され、それに応じて我々のペースは大きく変わります。モナコやカナダのような場所はバルセロナのような高速コーナーがある場所よりも強いが、そこでは少し苦戦するので、競争力に変化が見られると思う。」

カルロス・サインツは現在ドライバーズチャンピオンシップで5位につけており、68ポイントを獲得している。