グランツーリスモ 7 アップデート 1.31 がゲームチェンジャーである理由
2 月末、グランツーリスモ 7のリリースから 1 周年の前夜、そして PSVR 2 のリリースの直前に、ポリフォニー デジタルの「リアル ドライビング シミュレーター」のリリース以来最大の拡張の 1 つであるアップデート 1.29 を受け取りました。昨年3月に。このアップデートでは、5 台の新しい車、機械学習人工知能に対する新しい課題、および新しい VR ショーケース モードを備えた PSVR 2 の優れたフルゲーム サポートがもたらされました。
1 か月強後、別のアップデートが届きます。パッチ 1.31 は一見すると大きな変化をもたらさないように見えるかもしれませんが、多くのグランツーリスモ 7 プレイヤーがパッチ 1.31 を大きなゲームチェンジャーと考える理由を理解するために読み進めてください。
グランツーリスモ 7 アップデート 1.31 がゲームチェンジャーである理由
1.31 アップデートは 2GB (PS5) または 3GB (PS4) の無料ダウンロードとして提供され、DTM カー (ついに) と奇妙なレーシング ミニバン (私たちがもっと必要としていた日本の狂気) を含む 5 つの興味深い追加の車をもたらします。とりわけ:
- マツダ 3 X ブルゴーニュ セレクション ’19 – ブランドセントラルで 37.000CR で購入可能
- Porsche 959 ’87 – Legends Cars で 1.750.000 で購入可能
- Porsche Carrera GTS (904) ’64 – Legends Cars で 2.500.000CR で購入可能
- トヨタ アルファード エグゼクティブ ラウンジ ’18 – Brand Central で 75.000CR で購入可能
- Audi RS5 Turbo DTM ’19 – Brand Central で 1.000.000CR で購入可能
ゲームでロックを解除するために CR をグラインドする必要がある新しい車に加えて、ニュルブルクリンク トラックの 2 つの新しいバリエーションが追加されました。新しいGT7のアップデートで恒例の新しいイベントとカフェメニューブックが追加されました。
ただし、アップデート 1.31 がゲームチェンジャーである最大の変更と本当の理由は、物理学のより重要な変更です。更新のこの部分は、カジュアルなプレーヤーには見逃される可能性がありますが、タイヤ、サスペンション、およびその他の多くの要素をシミュレートする方法が大幅に変更されました。後輪駆動のポルシェなど、これまで「手付かずの」車の良いレーシング ホイールを手にしたときの運転感覚は、今では劇的に改善されています。
この物理特性の変更は非常に重要であるため、ライセンス テストと一部のミッションの目標時間を変更する必要がありました。最も現実的な設定でハンドルを握ってグランツーリスモ 7 を運転すると、この変更により、まったく新しいゲームをプレイしているような気分になります。これを前回のアップデートで提供された驚異的な PSVR 2 のサポートと組み合わせると、「グランツーリスモ 7.5」の体験が得られ、将来のアップデートやお気に入りの PlayStation ドライビング シムの 2 年目に登場するものがさらに楽しみになります。
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