「なぜ私はこんなに不幸なの？」：車の油圧故障後のシャルル・ルクレールの心からのチームラジオがネット上で拡散

2023年F1ブラジルGPでは、レース開始前からリタイアを余儀なくされ、シャルル・ルクレールは悲しみに暮れていた。フォーメーションラップ中、モナコスクは車の油圧を失い、徐々にコースアウトしてバリアに衝突しました。このレース週末の終わりは、フェラーリドライバーにとって衝撃的なものでした。

問題が起きた後、彼はすぐにラジオに出演してチームに報告し、当時の生の感情も吐露した。

“いいえ！油圧を紛失してしまいました。油圧を失った！なぜ私はこんなに運が悪いのか…なぜ私はこんなに運が悪いのだ！」とルクレールは語った。

レースの悲しいハイライトの一つがルクレールのレース途中棄権だったため、彼の痛烈なラジオはソーシャルメディアで拡散し、何千人ものファンが反応した。

彼らはフェラーリのドライバーに同情し、慰めのメッセージを残した。2023年が終わってSF-23を二度と見ないでほしいとさえ言う人もいれば、これがいかにシャルル・ルクレールを完全に壊すことになるかについて述べた人もいた。

ファンからの反応は次のとおりです。

シャルル・ルクレールはメインレースではノーポイントで、ドライバーズチャンピオンシップでは7位となっている。彼の不運やパフォーマンスが続けば、8位のジョージ・ラッセルが彼を追い抜く可能性もある。

シャルル・ルクレール、フェラーリ SF-23 の小さなパフォーマンスウィンドウについて語る

2023年F1メキシコGPの後、シャルル・ルクレールは、フェラーリSF-23がどのように小さな窓を備えていて、その窓は素晴らしく動作するが、それ以外の場所ではすぐにタイムロスが始まるのかを深く掘り下げた。

しかし、少なくとも現時点では、運用期間を拡大するための大きな修正はないと同氏は全員に保証した。

「いいえ、それは私たちの車の弱点を裏付けるものだと思います、それは非常にピーキーな車です。そして、車の最適な窓から外に出るたびに、あまりにも多くの時間をロスすることになります。」

「しかし、将来的には改善するために、何が問題だったのかを理解するのが難しい状況でもう一度調査するつもりです。しかし、短期的には大きな修正はないと思います。先ほども言ったように、最適な枠から少し外れるたびに、あまりにも多くの時間をロスしてしまうと思います。」

ルクレールはメキシコでまずまずのレースをし、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンに次ぐ３位でフィニッシュした。