コーリー・ラジョイがシボレー9号車でNASCARレースに勝てば、チェイス・エリオットはプレーオフへの出場権を得られるだろうか？

チェイス・エリオットが2023年シーズンの1レース出場停止となったコカ・コーラ600の影響で、今週NASCARファンは興味深い展開に見舞われた。

ヘンドリック・モータースポーツのドライバーは、すでに2023年シーズンの開幕戦のかなりの部分を逃しているが、今度は傍観者としてさらに別のレースに臨むことになる。

ジョージア州ドーソンビル出身の彼とジョー・ギブス・レーシングのドライバー、デニー・ハムリンがシャーロット・モーター・スピードウェイで起こした事件を綿密に調査した後、管理団体の決定は今週火曜日に出された。全長600マイルのレース中、ハムリンがエリオットをトラックに詰め込み、壁に衝突させた際、2人が順位を争う場面が見られた。

出場停止処分となり、同じくカップシリーズドライバーのコーリー・ラジョイ選手が出場停止発表後に9号車シボレーで出場することが確定したことで、チェイス・エリオットの2023年プレーオフ出場はこれ以上悪い展開になることはなかったはずだ。

ラジョイエがエリオットのマシンでの1回の出場で勝利を収めることができれば、エリオットのプレーオフ進出は難しくなる一方、9号車は別々にオーナーズプレーオフに進出することになる。

現時点でポイントテーブルはシャーロットの後に位置しているため、2023年のチャンピオンシップへの出場権を獲得するには、エリオットとラジョイの両者がレースに勝つか、プレーオフポイントを蓄積する必要がある。チェイス・エリオットがこの状況から得をするか損をするかについて、著名なNASCARジャーナリストのボブ・ポクラス氏は最も単純な答えをツイートし、次のように書いた。

「尋ねる人のために言うと、ラジョイーが9号車で勝てばドライバーズチャンピオンシッププレーオフに進出することになるが（チェイスは勝利かポイント獲得で出場権を獲得する必要がある）、一方でHMS9号車はオーナーズプレーオフに参加することになる。シーズン終了時のボーナス$$は、ドライバーではなくオーナーのフィニッシュに完全に基づいています。」

ブラッド・ケセロウスキー、シャーロットでの事故でチェイス・エリオットが1レース出場停止処分を受けたことに反応

NASCARカップシリーズのオーナー兼オペレーターであるブラッド・ケセロウスキー氏は、RFKレーシングのドライバー兼共同オーナーが最近FOXスポーツのレースハブ番組で詳しく説明したように、なぜこの決定が採用されたのかについて、運営団体の決定は明らかだと感じた。彼は言った：

「NASCARはデータに基づいて決定を下したと思います。データはかなり明確ですが、久しぶりに主観的です。NASCAR は真の重要な証拠を持っています。彼らは9号車がハンドルを左に大きく回転させているのを見ました。」

チェイス・エリオットはトヨタ/セーブマート350でソノマ・レースウェイに復帰する予定だ。