Ryan Preece は、タラデガでの衝撃の強いクラッシュの後、Kyle Larson と彼の健康に関する最新情報を共有しています

Ryan Preece は、タラデガでの衝撃の強いクラッシュの後、Kyle Larson と彼の健康に関する最新情報を共有しています

スチュワート・ハース・レーシングの #41 フォード・マスタングのドライバーであるライアン・プリースは、タラデガ・スーパースピードウェイでカイル・ラーソンと衝突した後、気分が良いと語った。Preece の車からの墜落の心配な車載カメラの映像は、NASCAR の世界に衝撃を与えました。

#41 ドライバーは、日曜日のレースの延長戦のリスタート中に #5 シボレー カマロ ZL1 と接触しました。Preece T-bond Larson は大きな力でラーソンを倒し、後に彼がレースで受けた最も激しい衝撃と呼んだ。

事故に巻き込まれた両方の車に作用する力を研究するために、NASCAR はそれぞれのチームから両方の車を借りて R&D センターで研究しました。一方、プリースは、車内カメラが座席で激しく揺れているのを示した後、彼の健康状態に関する最新情報を共有しました.

著名な NASCAR ジャーナリストのボブ・ポクラスとのインタビューで、プリースは次のように述べています。

「もちろん、大破したときは少し痛むだろうけど、レースカーから降りたときは元気だったし、月曜日には少し痛かったけど、それでもすべてのワークアウトとやりたいことはすべてできた」今日は目が覚め、気分が良かった。すべてがドーバー(モータースピードウェイ)を楽しみにしているという考え方です。」

Ryan Preece は NASCAR R&D センターを訪問し、タラデガでの Kyle Larson との衝突を評価するのに役立ちます

タラデガでのライアン プリースとカイル ラーソンのクラッシュの激しさを考えると、NASCAR は、両方の難破したレースカーを見て、関係する両方のドライバーから話を聞く予定です。運営団体は、プリースの #41 フォード マスタングの分析とともに、ラーソンの車の曲がったサイド インパクト バーに関する安全上の懸念を改善することを目指しています。

次世代カップシリーズのマシンは、昨シーズンから大きな話題となっているドライバーの安全性に関して、先代の第 6 世代マシンから一歩後退したように見えます。2022年シーズンの開始以来、2人のドライバーが脳震盪の負傷により、後方からの衝撃によりレースを欠場することを余儀なくされました。

NASCAR の評価と、できればマシンの改善が、ライアン プリースとカイル ラーソンの経験から学んだことで、すぐに実現するでしょう。

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