「通常、負けた方が文句を言うだろう」：チェイス・エリオット、NASCARカップシリーズの車両がノースウィルクスボロでどのように動作するかをプレビュー

今週日曜日（5月21日）にノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで開催されるNASCARオールスターレースを前に、チェイス・エリオットが次世代車が昔ながらのサーキットでどのように動作するかを予測する。歴史的な0.625マイルのオーバルは、1996年の閉鎖以来初のNASCARレースの開催地となる予定だ。

チェイス・エリオットは、日曜のオールスターレース前にショートトラックに慣れるために、水曜日の夜にASAスーパーレイトモデルレースに参加した。レースで3位に終わったエリオットは、コースをよく理解して車から降りた。

エリオットは、ドライバーたちはオールスターの週末に向けてリアエンドの緩みに対処しなければならないだろうと予測している。ヘンドリック・モータースポーツのドライバーは、この特性は他のショートトラックにも共通していることを認めた。

フォックス・スポーツのジャーナリスト、ボブ・ポクラス氏にこう語った。

「そうですね、かなりセンスが良いですね。残りのショートトラックと同様にルーズエンドで、路面のグリップ力はあまりありません。そして、それらの車（次世代車）は、リアタイヤとディフューザーが地面にどれだけ近いかに大きく依存しています。」

シボレーの9号車ドライバーは、オーバーステアのため追い越しは難しいだろうと付け加えた。彼は典型的なショートトラックのレースになると予想しているが、敗者側で終わらないことを願っている、と彼は言った。

「ルーズエンド、ルーズさが多く、本当にタンクしていない限り、おそらく誰かに到達するのは難しいでしょう。毎週のように、誰かが勝ち、誰かが負けるのは紙一重だ。通常、負けた方が文句を言うだろうが、できれば我々は反対側にいると思う。」

オールスターの週末は、ドライバーたちがほとんど経験のない歴史的なコースに挑戦し、スリラーなものになるよう準備されています。カップ シリーズのドライバーは、賞金 100 万ドルを目指して戦いながら、コース上で投げかけられる課題に挑戦します。

「間違いなくボロボロだ」 – チェイス・エリオットがノース・ウィルクスボロ・スピードウェイの路面についてコメント

NASCAR がオールスター レースのためにノースカロライナに戻ると、ドライバーはノース ウィルクスボロ スピードウェイの古い舗装に取り組まなければなりません。0.625 オーバル トラックのターマックは、NASCAR スケジュール上で最も古い路面であり、最後に舗装されたのは 1984 年です。

築40年のターマックを走行したチェイス・エリオットは、トラックはボロボロで、カップシリーズのマシンによってその状態はさらに悪化するだろうと付け加えた。

彼は言った：

「間違いなく打ちのめされているよ。今夜でさえ、多くのシーラーがコースから外れたりして、それらの車ははるかに重くなっています。それは耐えられると思う…それは楽しみの一部だよ。

The day at North Wilkesboro began with additional track repair on the patchwork and sealer pic.twitter.com/PKrapMDkJF

— Short Track Scene (@ST_Scene) May 17, 2023

グッドイヤーのレーシングディレクターであるグレッグ・スタッカー氏は、タイヤの摩耗は他のショートトラックと同様になると予想している。したがって、日曜日のレースではタイヤマネジメントが重要な要素となるだろう。